2023년 해양사고 증가했다

2023년 해양사고 증가했다

[2023년 해양사고 통계]
-총 3,092건이 발생
-전년(2022년 2,863건) 대비 229건(8.0%) 증가
-인명피해는 94명으로 전년(2022년 99명) 대비 5명(5.1%) 감소

[전체 해양사고]
어선 사고가 2,047건(66.2%), 
-전년 대비 어선사고는 329건(19.2%)이 증가
수상레저기구 사고가 555건(17.9%), 
비어선 사고가 490건(15.9%)
-수상레저기구 및 비어선 사고는 각각 47건(7.8%), 53건(9.8%) 감소


<주요사고(672건)>
인명피해 발생 위험이 높은 선박충돌, 전복, 침몰, 화재 및 
안전사고(해상추락, 양망기 끼임 사고, 어구에 의한 신체 가격 등)

충돌 265건(39.4%), 
안전사고 140건(20.8%), 
화재‧폭발 140건(20.8%), 
전복 71건(10.6%), 침몰 56건(8.3%) 순

단순 사고(2,420건) 중에는 
기관손상이 917건(37.9%)으로 가장 많음.
-단순사고는 전년 대비 230건(10.5%) 증가

<해양사고로 인한 사망‧실종자>
총 94명
-안전사고로 인한 인명피해는 55명(58.5%)
-전복사고 16명, 충돌사고 13명, 침몰사고 4명, 
-기타사고(행방불명 5, 접촉 1)로 6명


<준해양사고 ?>
선박의 구조설비 또는 운용과 관련하여 시정 또는 
개선되지 않으면 선박과 사람의 안전 및 해양환경 등에 
위해가 끼칠 수 있는 사태로서 해양사고를 제외한 것

 

 

카타르 액화천연가스(LNG) 증산한다